Gebze OSB-Darıca Kıyı Metro Çizgisi tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Gebze OSB-Darıca Kıyı Metro Hattı’mızda 2 TBM ile başlattığımız 6 bin 830 metrelik TBM kazılarını, aralıksız çalışmayla 18 ay üzere rekor müddette bitirdik.” tabirini kullandı.

Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye genelinde 12 vilayette toplam 811,4 kilometre kent içi raylı sistem çizgisinin hizmet verdiğini, bunun 312,2 kilometresinin Bakanlıkça işletildiğin kaydetti.

Bakanlık tarafından imali sürdürülen 11 proje bulunduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, toplam 147,3 kilometre uzunluğunda raylı sistem çizgisinde inşaatın devam ettiğini belirtti.

Bu projelerden birinin de Gebze OSB-Darıca Kıyı Metro Çizgisi olduğunu tabir eden Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“14 Haziran 2021’de Gebze OSB-Darıca Kıyı Metro Hattı’mızda 2 TBM ile başlattığımız 6 bin 830 metrelik TBM kazılarını, aralıksız çalışmayla 18 ay üzere rekor müddette bitirdik. Sınırımızda 15,4 kilometre uzunluğundaki tünel kazılarını tamamladık. Proje ile Gebze Organize Sanayi Bölgesi ve Gebze-Darıca ilçeleri ortasındaki kara yolu temasına alternatif bir tercih oluşturarak ulaşım ağını geliştireceğiz. Metro çizgisi, Gebze Gar İstasyonu ile Marmaray’ın Gebze İstasyonu’na ve Adliye İstasyonu ile Sabiha Gökçen Metro Sınırı’na entegre olacaktır.”

Ekonomik kar 2,7 milyar avro olacak

Karaismiloğlu, ulaşımın süratli, konforlu ve inançlı olmasının yanında iktisada de katkı sağlayacağının altını çizerek, şunları kaydetti:

“Metro çizgisinin tamamlanmasıyla 2022-2047 yılları ortasındaki kara yolu bakım ve işletme yararı 356 milyon avro, trafik kazalarının engellenmesi sonucu elde edilen kar 7,5 milyon avro, dışsal yarar (hava kirliliği, iklim değişikliği, gürültü, tabiat ve yeşil arazi maliyeti, biyolojik çeşitlilik, toprak ve su kirliliği) 9,5 milyon avro, vakit çıkarı 2,3 milyar avro olmak üzere metro çizgisinin 25 yıllık vizyonda toplam ekonomik çıkarı 2,7 milyar avro olacak. Hatta kullanılacak trenlere de yüzde 60 yerlilik kuralı getirirken, trenler tam şoförsüz olarak çağdaş teknolojiye uygun tasarlanacak. Ayrıyeten mukavele kapsamında, OSB İstasyonu’nun yaklaşık 1 kilometre kuzeyinde, toplam 92 bin 984 metrekare alan üzerinde 17 metro aracı kapasiteli depo ve bakım alanı da inşa ediliyor.”

“Verdiğimiz kelamları yerine getiriyoruz”

Son bir yılda mega projelerin açılışına imza attıklarını belirten Karaismailoğlu, “Çanakkale Köprüsü, Rize-Artvin Havalimanı, Pendik-Sabiha Gökçen Metro Çizgisi, Gaziray, Eğiste Viyadüğü üzere daha kaç dev projelerimizi vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Verdiğimiz kelamları birer birer yerine getiriyoruz, getirmeye de devam edeceğiz. 2023 yılı ise Cumhuriyet’imizin 100. kuruluş yıl dönümü olmasının yanı sıra 20 yıldır inşa ettiğimiz dev yapıtlarla Türkiye’mizin geleceğinin, Türkiye Yüzyılı’nın işaret fişeği olacak.” değerlendirmesinde bulundu.